 |
| Pesawat/Istimewa |
SriwijayaAktual.com – Perusahaan interior penerbangan berbasis di Italia, Aviointeriors,
memperkenalkan ke publik koleksi terbarunya berupa kursi berdiri
penumpang pesawat, Skyrider 3.0. Kursi tersebut diperkenalkan di pameran
Aircraft Interior Expo 2019 (AIX) di Hamburg, Jerman.
Dikutip dari Wreg,
ini merupakan seri terbaru dari pendahulunya, Skyrider 2.0. Seri ini
juga dikenalkan ke publik pada event yang sama tahun lalu.
ini merupakan seri terbaru dari pendahulunya, Skyrider 2.0. Seri ini
juga dikenalkan ke publik pada event yang sama tahun lalu.
Penasehat teknik Aviointeriors, Gaetano Perugini, menekankan konsep
kursi ini tidaklah mengenai menciptakan ‘kelas ternak’. Dengan kata
lain, dia tidak ingin membuat pesawat sesak dengan penumpang yang
berjubel.
kursi ini tidaklah mengenai menciptakan ‘kelas ternak’. Dengan kata
lain, dia tidak ingin membuat pesawat sesak dengan penumpang yang
berjubel.
” Pesannya adalah, kami tidak ingin mengambil ribuan penumpang dalam
kabin, kami ingin menawarkan konfigurasi antar-kelas, yang saat ini
tidak memungkinkan untuk meningkatkan jumlah penumpang,” kata Perugini.
kabin, kami ingin menawarkan konfigurasi antar-kelas, yang saat ini
tidak memungkinkan untuk meningkatkan jumlah penumpang,” kata Perugini.
Biasanya, satu-satunya cara maskapai untuk memaksimalkan kapasitas
pesawat mereka adalah dengan kelas ekonomi. Skyrider membutuhkan ruang
yang jauh lebih sedikit daripada kursi ekonomi, hanya 23 inchi.
pesawat mereka adalah dengan kelas ekonomi. Skyrider membutuhkan ruang
yang jauh lebih sedikit daripada kursi ekonomi, hanya 23 inchi.
Dengan begitu, maskapai bisa menawarkan lebih banyak bangku kelas
ekonomi. Di saat bersamaan, maskapai bisa menjual lebih banyak bangku
untuk kelas lainnya di penerbangan yang sama.
ekonomi. Di saat bersamaan, maskapai bisa menjual lebih banyak bangku
untuk kelas lainnya di penerbangan yang sama.
” Itu berarti bahwa dalam kabin yang sama, Anda punya kelas ekonomi
standar, ekonomi premium, ataupun ekonomi ultra-basic, yang merupakan
inovasi bagi maskapai dan penumpang. Itualah alasan sesungguhnya untuk
Skyrider,” kata Perugini.
standar, ekonomi premium, ataupun ekonomi ultra-basic, yang merupakan
inovasi bagi maskapai dan penumpang. Itualah alasan sesungguhnya untuk
Skyrider,” kata Perugini.
 |
| Kursi berdiri penumpang pesawat (wreg.com) |
Menurut Perugini, konsep kursi berdiri ini sudah diminati banyak
pihak. Meski begitu, belum ada satupun yang sudah melakukan pemesanan.
pihak. Meski begitu, belum ada satupun yang sudah melakukan pemesanan.
Masih ada satu masalah yang dihadapi pabrikan. Perugini mengatakan
masalah itu adalah, ” Jika Anda membaca spesifikasi A380 atau A320, atau
A321 atau 737, Anda akan menyadari bahwa interiornya tidak dirancang
untuk dipasang bangku kurang dari 28 inchi, sementara Skyrider adalah 23
inchi.” [*]
masalah itu adalah, ” Jika Anda membaca spesifikasi A380 atau A320, atau
A321 atau 737, Anda akan menyadari bahwa interiornya tidak dirancang
untuk dipasang bangku kurang dari 28 inchi, sementara Skyrider adalah 23
inchi.” [*]
Komentar